Электрозаправки у парка «Швейцария» в Нижнем Новгороде не могут работать в жару

Вот вам и «высокотехнологичные» заправочные станции «будущего», которые не могут работать при высоких температурах даже в нашей климатической зоне, что считается умеренной. Куда уж до них старым добрым «примитивным» колонкам «вчерашнего дня», что заправляют в баки обычные углеводороды?

Всё началось с жалоб жителей нашего города на то, что электрозаправки возле парка «Швейцария» не работают. На что они получили ответ от представителей власти. Последние пояснили, что данное оборудование действительно может не работать при, так сказать, экстремальных погодных условиях, к которым относятся высокие температуры.

Странно, конечно. Но неужели станции не рассчитываются на работу в конкретном и реальном месте, где им придётся функционировать, перед установкой? Вот интересно, а на работу в морозы, которые тоже всё-таки могут случаться в нашей широте, они тоже не рассчитаны? Мы уже молчим про осадки в виде дождей, от которых, как мы уже знаем, даже дорогущие ретро-трамваи выходят из строя. Чего уж тут говорить о «технике будущего»?

В дополнение к своим разъяснениям, ответственные лица также заявили, что сотрудники ПАО «Россети» на ежедневной основе проверяют станции, причём, как дистанционно, так и непосредственно на месте. А ещё заявили, что виноватыми в отключении станций могут быть и сами пользователи, которые прерывают процесс зарядки, так сказать, в аварийном режиме. Как бы, «сами виноваты».

Тут опять вопрос. А при разработке всё же столь сложных и технологичных устройств, неужели не было предусмотрено банальной, так называемой, «защиты от дурака»? Ведь подобные решения применяются даже в самых примитивных электроприборах. А тут заправки, две из которых располагают мощностью 25, а одна и вовсе 50 кВт, не имеют никакой системы защиты? Мощно. Сильно. Продуманно. Технологично. Чего тут ещё скажешь?

Вот такая «ситуёвина». Вот такие сбои в работе электрических заправочных станций. Данная мелочь лишний раз доказывает мысль о том, что рановато нам на электрические автомобили переходить и, увы, так настойчиво в будущее стремиться. Нам бы в настоящем «дыры» залатать, да столь примитивные «баги» и «лаги» устранить.

АИ-92, даже не 95 – вот наши реалии.