Стало известно, в каких районах заречной части Нижнего Новгорода запустят электробусы и куда денут троллейбусы

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин посредством Telegram-канала сообщил информацию о том, в каких именно районах заречной части города Нижнего Новгорода запустят электробусы, а также куда планируют деть троллейбусы.

Для начала напомним о том, что в Нижнем Новгороде начата серьёзная реструктуризация транспортной системы с параллельным переходом на экологически чистый вид транспорта, которым является транспорт на электротяге. На данные нужды область получит субсидию в размере 19,91 млрд рублей в период с 2023 по 2025 годы. Эта сумма, по словам Никитина, пойдёт на освещение и благоустройство прилегающих территорий, а также на приобретение электробусов и трамваев «МиНиН».

Сейчас стало известно, что новые электробусы, которые планируется приобретать на нужды города, запустят не только в нагорной части Нижнего Новгорода, о чём велась речь ранее. Часть электробусов планируют поставить на шесть маршрутов в Ленинском и Автозаводском районах города. При этом освободившиеся единицы троллейбусов, которые находятся в допуске нормативов, не спишут, а отправят в депо Сормовского района. Это позволит ежедневно выпускать там большее количество подвижного состава на линии, что улучшит не самую благоприятную ситуацию с транспортом в районе. Более того, за счёт появления дополнительных троллейбусов предполагается возобновить работу троллейбусного маршрута №8, который курсировал между Московским вокзалом и улицей Дубравной.

Благодаря запуску электробусов планируется улучшить транспортную доступность новых крупных микрорайонов и застраиваемых территорий на окраинах города. До последних запуск троллейбусов, естественно, был невозможен ввиду отсутствия необходимой инфраструктуры. В качестве примера одной из таковых территорий губернатор привёл ЖК «Торпедо», где проживает около 10000 человек.

Налаживание же троллейбусного сообщения в подобных местах фактически невозможен. На это просто не найдётся средств, так как на сегодняшний день износ существующих троллейбусных коммуникаций и сетей составляет порядка 80%! Только на восстановление потребуются миллиарды рублей. Так ещё и как минимум 118 троллейбусов, работающих в регионе, уже изношены и требуют срочной замены. На этом фоне, как утверждает губернатор, затраты на обустройство зарядной инфраструктуры для электробусов минимальны.

Исходя из вышесказанного, Никитин заявил: Приобретаем экологичный транспорт, современнее и маневреннее троллейбуса, что позволит повысить уровень транспортного обслуживания нижегородцев.

Вот такие новости, которые так или иначе коснутся определённой группы жителей Ленинского, Автозаводского и Сормовского районов.