Запуск фуникулёра в Нижегородском кремле запланирован на весну 2023 года

Согласно сообщениям от АНО «Центр 800», очередная попытка запуска фуникулёра в Нижегородском кремле запланирована на весну 2023 года.

Представители данной организации считают, что пуск должен быть осуществлён в тёплое время года. Их поддерживают и депутаты Законодательного собрания нашего региона. Правда, последние рекомендуют дать старт и вовсе в летний период, аргументируя это необходимостью качественного выполнения всех работ. Признаться честно, это даже как-то неожиданно. Неужели кто-то начал задумываться о качестве проводимых работ? Или так будет потом удобнее сказать, что объект «стёк по склону» из-за неблагоприятной погоды прошедшей зимой? Ведь если открыть фуникулёр весной, то он может «дать трещину» уже до зимы. А тут уже сложно будет оправдаться. Если только сильной жарой в летний период…

Состоится ли открытие фуникулёра хотя бы в будущем году? Однозначно ответить не получится, ведь данное событие уже переносилось. Хотя сейчас, согласно предоставленной информации, уже завершены все запланированные работы по проектированию и укреплению склонов, и даже закуплено необходимое оборудование. Более того, по предварительным прогнозам, обещают обустроить нижнюю станцию с тоннелем и смонтировать все необходимые конструкции уже к концу декабря текущего года.

Для справки. Как мы все знаем, фуникулёр в данном месте уже существовал в нашем городе. Он был открыт в честь проведения в Нижнем Новгороде Всероссийской промышленно-художественной выставки. Так вот тогда, более ста лет назад, на всё про всё ушло порядка года. Если точнее, то 16 мая 1895 года с «Финляндской компанией лёгкого пароходства» был подписан «Основной городской трамвайный договор» на строительство двух трамвайных линий, к которым владелец фирмы предложил добавить два фуникулёра в данном месте. А уже 21 июня 1896 года было пущено пробное движение по обеим линиям трамвая и обеим веткам фуникулёра!

Что же мы имеем сегодня? Ещё в сентябре 2019 года был опубликован проект, пусть и черновой, нового фуникулёра у Нижегородского кремля. В декабре 2021 года было выдано разрешение на строительство. Прошел год, к окончанию которого мы планируем поставить одну станцию. Конечно же, это можно оправдать инженерными изысканиями, противоаварийными работами по предотвращению выявленных оползневых процессов. Но разве сто с лишним лет назад об этом не думали? Или тогда таких процессов не было? Меж тем старый фуникулёр проработал с 1896 года по 1926 год. А это, как ни крути, тридцать лет. Да и ликвидирован фуникулёр был не по причине аварийности или каких-то ЧП. Произошло это по причине отсутствия необходимости в нём.

Вот так-то, господа. Ещё каких-то полгода и нас пригласят на торжественное открытие фуникулёра. Если, конечно, не случится переноса по каким-либо причинам.